kippenlijntje.nl

Welkom!

Actueel 06 10 11
Osnabruck 19 09 10
175 Jahr DB
Zomer 2010
winter 2009/2010
najaar 2009
heel oud!
De Kippenlijn
Oud internationaal
Plan E
Goederen kippenlijn
Van alles
goederen jaren 80
archief
Duitsland
Evenementen
Sitemap
colofon

 

Een locje bij daglicht op mijn geliefde kippenlijn! 's Nachts is de 103 van Captrain met zeer slecht radio-contact gestrand midden in een rangeerbeweging en dus niet meer betrouwbaar op afstand te rangeren.

Barneveld Centrum 6 oktober 2011

 

Tijdens de heideweek pendelt er weer een stoomtrein heen en weer tussen Barneveld Centrum en Ede Wageningen. Als verrassing mag de 2530 de ritten naar Barneveld verzorgen. Lunteren 27 augustus 2011

 

 

 

Op zondagmiddag rijdt er een leuk treintje: de 61030. Normaal via Amf richting Zwolle naar Onnen, maar vandaag wegens werkzaamheden sightseeing Nederland langs Renswoude. 6 februari 2011

 

Een vroijk stel op 6 februari onder het viadukt van de Emminkhuizerberg. 6 februari 2011

 

Op zondagmorgen de enige reguliere goederentrein die op zondag bij daglicht over is langs Bnva: de lege houtafvaltrein. Is er zoveel vraag naar houtafval dat het zinvol is hier een trein voor te laten rijden? 6 februari 2011

 

Eens wat anders bij Renswoude: 2x ICM. 5 februari 2011

 

Eén van de weinige overgebleven goederentreinen over de oude lijn: de 2003 (nog steeds met kindertekening) met een zusje rond 14:30u. langs Renswoude op weg naar Amsterdam. 5 februari 2011

 

Op 3 februari komt de EETC 1251 langs Terschuur met 8 slaapwagons om deze later in te zetten richting de Alpen. Die locs lijken 9 levens te hebben...

 

Als we er dan toch zijn: 5 minuten later komt de lege PON-trein met de 6466 en de 6470 voorbij tuffen. 

 

Op 23 januari gaat de expeditie naar Bad Bentheim met maar één doel:

de 101 016-4

Vandaag vertrekt 'ie met de eerste IC uit Nederland naar Berlijn.

 

De bestikkering ziet er zeer slecht uit, jammer hoor.

 

Klaar voor vertek met de IC 141 te Bad Bemtheim

 

Ondertussen loopt de nieuwe 'Grenzland-expres' binnen.

 

En hier weer terug op de grens (zie de seinen) naar Hengelo.

 

Een IC loopt Rheine binnen

 

De enige goederentrein van vandaag: de 185 295 maakt een korte stop in Rheine met staven ijzer.

 

Als we toch in de buurt zijn: we gaan door naar Enschede. Daar rijden de Talents van de Prignitzer Eisenbahn. Een stop in Glanerbrug.

 

En weer richting Duitsland (Gronau en Dortmund)

 

Net als heel treinenminnend Nederland ben ik ook maar even naar de overbrenging van de 1254 door de 1252 van Amsterdam naar Apeldoorn wezen kijken.

Zie hier het duo door de bocht bij Harselaar. Ik ben bewust niet langs een rechte baan gaan staan want deze locs verdienen meer dan een emotieloos statieportet. Ben benieuwd hoe de 1254 er uit gaat zien. Bnva, 8 januari 2011

Nog wat achterstallig fotowerk: op 10 oktober reed de DEII uit de achterhoek een paar slagen tussen Lunteren en bijna-Barneveld in het kader van zg. roestrijden.Die dag werd de eerste (!) ongelijkvloerse kruising in de kippenlijn onder het spoor door geschoven.

 

Na maanden de camera maar eens afgestoft en wat foto's geschoten. 

De ICE's worden door alle winterse perikelen af en toe vervangen door plan V's.

Dat is een mooie reden om naar Emmerich te rijden. 5 januari 2011. 

 

Het begint gelijk lekker: de 189 065 of te wel "deTulp" is bezig met de laatste kilometer in Duitsland. Waarom die panto's naar beneden zijn..?

Funny site of live...

 

Jammer, geen plan V (wellicht wordt er in de trein wel anders over gedacht)

 

Gevolgd door de aluminiumtrein olv de 189 076 in de bocht bij Elten.

 

Een erts-set door Elten, alweer Duitsland in.

 

De 189 213, in dienst van ITL met een containertrein.

 

De class 66 nr. 6612 van ERS (de laatste actieve in deze kleurstelling) met een keteltrein. De trein heeft een poosje stil gestaan bij het sein verderop.

 

En zowaar weer eens wat uit Duitsland: de 189 052 met een lege kolentrein door Elten.

 

Loc 189 282 in dienst van Kombi-verkeer met een bonte containertrein door Elten.

 

 

De 189 027 met een half lege containertrein op weg naar Nederland.

Ook deze loc heeft een stikker voor gevaarlijke stoffen op het front.

 

En jawel, daat is 'ie dan : het hoogwaardige vervoer van NS-hispeed.

Nou ja, beter iets dan niets. Wel jammer wanneer je toeslag betaalt en vervolgens zo vervoerd wordt. 3x plan V langs het voorsein van Elten.

 

't staat er toch duidelijk op...

Wat zijn dit voor wonderlijke 'onder-je-bed-schuif' containers??

 

Nog een kolentrein door Emmerich. De 189 078 met een zusje.

 

189 072 met unitcargo rijdt door Emmerich op weg naar de Kijfhoek.

 

Maar weer terug naar Elten. De 189 025 en de 189 069 gezellig samen op stap.  

 

De 189 074 met containers (met de gestapelde platte containertjes) door Elten.

 

Doordat er een kruising drijgt met onderstaande trein en plaatje met een bord voor z'n kop. De 189 070 met 3 x 6400

 

En tot slot de 189 087 met containers. 189; het zijn mooie locs, maar soms wel een beetje erg oververtegenwoordigd...

 

 

 

De zg. PON-trein van Amerstfoort naar Bad Bentheim rijdt vandaag met de 6469 en de 6464. Harselaar, 4 januari 2011

 

Een Class 66 van Captrain op weg naar Emmerich vanuit de Kijfhoek, nadert Veenendaal De Klomp. 4 januari 2011. Of hier met 3 wagons veel geld verdiend wordt?

 


 


You are here: Home-Actueel 06 10 11

Next Topic: Osnabruck 19 09 10