|

Een locje bij daglicht op mijn geliefde kippenlijn! 's Nachts is
de 103 van Captrain met zeer slecht radio-contact gestrand midden in een
rangeerbeweging en dus niet meer betrouwbaar op afstand te rangeren.
Barneveld Centrum 6 oktober 2011

Tijdens de heideweek pendelt er weer een stoomtrein heen en weer
tussen Barneveld Centrum en Ede Wageningen. Als verrassing mag de 2530 de ritten
naar Barneveld verzorgen. Lunteren 27 augustus 2011


Op zondagmiddag rijdt er een leuk treintje: de 61030. Normaal
via Amf richting Zwolle naar Onnen, maar vandaag wegens werkzaamheden
sightseeing Nederland langs Renswoude. 6 februari 2011

Een vroijk stel op 6 februari onder het viadukt van de
Emminkhuizerberg. 6 februari 2011

Op zondagmorgen de enige reguliere goederentrein die op zondag
bij daglicht over is langs Bnva: de lege houtafvaltrein. Is er zoveel vraag naar
houtafval dat het zinvol is hier een trein voor te laten rijden? 6 februari
2011

Eens wat anders bij Renswoude: 2x ICM. 5 februari 2011

Eén van de weinige overgebleven goederentreinen over de oude
lijn: de 2003 (nog steeds met kindertekening) met een zusje rond 14:30u. langs
Renswoude op weg naar Amsterdam. 5 februari 2011

Op 3 februari komt de EETC 1251 langs Terschuur met 8
slaapwagons om deze later in te zetten richting de Alpen. Die locs lijken 9
levens te hebben...

Als we er dan toch zijn: 5 minuten later komt de lege PON-trein
met de 6466 en de 6470 voorbij tuffen.
Op 23 januari gaat de expeditie naar Bad Bentheim met maar
één doel:
de 101 016-4

Vandaag vertrekt 'ie met de eerste IC uit Nederland naar
Berlijn.

De bestikkering ziet er zeer slecht uit, jammer hoor.

Klaar voor vertek met de IC 141 te Bad Bemtheim

Ondertussen loopt de nieuwe 'Grenzland-expres' binnen.

En hier weer terug op de grens (zie de seinen) naar Hengelo.

Een IC loopt Rheine binnen

De enige goederentrein van vandaag: de 185 295 maakt een korte
stop in Rheine met staven ijzer.

Als we toch in de buurt zijn: we gaan door naar Enschede. Daar
rijden de Talents van de Prignitzer Eisenbahn. Een stop in Glanerbrug.

En weer richting Duitsland (Gronau en Dortmund)

Net als heel treinenminnend Nederland ben ik ook maar even naar
de overbrenging van de 1254 door de 1252 van Amsterdam naar Apeldoorn wezen
kijken.
Zie hier het duo door de bocht bij Harselaar. Ik ben bewust niet
langs een rechte baan gaan staan want deze locs verdienen meer dan een
emotieloos statieportet. Ben benieuwd hoe de 1254 er uit gaat zien. Bnva, 8
januari 2011

Nog wat achterstallig fotowerk: op 10 oktober reed de DEII uit
de achterhoek een paar slagen tussen Lunteren en bijna-Barneveld in het kader
van zg. roestrijden.Die dag werd de eerste (!) ongelijkvloerse kruising in de
kippenlijn onder het spoor door geschoven.
Na maanden de camera maar eens afgestoft en wat foto's
geschoten.
De ICE's worden door alle winterse perikelen af en toe
vervangen door plan V's.
Dat is een mooie reden om naar Emmerich te rijden. 5
januari 2011.

Het begint gelijk lekker: de 189 065 of te wel "deTulp" is
bezig met de laatste kilometer in Duitsland. Waarom die panto's naar beneden
zijn..?
Funny site of live...

Jammer, geen plan V (wellicht wordt er in de trein wel anders
over gedacht)

Gevolgd door de aluminiumtrein olv de 189 076 in de bocht bij
Elten.

Een erts-set door Elten, alweer Duitsland in.

De 189 213, in dienst van ITL met een containertrein.

De class 66 nr. 6612 van ERS (de laatste actieve in deze
kleurstelling) met een keteltrein. De trein heeft een poosje stil gestaan bij
het sein verderop.

En zowaar weer eens wat uit Duitsland: de 189 052 met een lege
kolentrein door Elten.

Loc 189 282 in dienst van Kombi-verkeer met een bonte
containertrein door Elten.
De 189 027 met een half lege containertrein op weg naar
Nederland.
Ook deze loc heeft een stikker voor gevaarlijke stoffen op het
front.

En jawel, daat is 'ie dan : het hoogwaardige vervoer van
NS-hispeed.
Nou ja, beter iets dan niets. Wel jammer wanneer je toeslag
betaalt en vervolgens zo vervoerd wordt. 3x plan V langs het voorsein
van Elten.

't staat er toch duidelijk op...

Wat zijn dit voor wonderlijke 'onder-je-bed-schuif'
containers??

Nog een kolentrein door Emmerich. De 189 078 met een zusje.

189 072 met unitcargo rijdt door Emmerich op weg naar de
Kijfhoek.

Maar weer terug naar Elten. De 189 025 en de 189 069 gezellig
samen op stap.

De 189 074 met containers (met de gestapelde platte
containertjes) door Elten.

Doordat er een kruising drijgt met onderstaande trein en plaatje
met een bord voor z'n kop. De 189 070 met 3 x 6400

En tot slot de 189 087 met containers. 189; het zijn mooie locs,
maar soms wel een beetje erg oververtegenwoordigd...

De zg. PON-trein van Amerstfoort naar Bad Bentheim rijdt vandaag
met de 6469 en de 6464. Harselaar, 4 januari 2011

Een Class 66 van Captrain op weg naar Emmerich vanuit de
Kijfhoek, nadert Veenendaal De Klomp. 4 januari 2011. Of hier met 3 wagons veel
geld verdiend wordt?
You are here: Home-Actueel 06 10 11
Next Topic: Osnabruck 19 09 10
|